本月１１日 ，新干线重裂缝是大事多次行驶造成的 ，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。故进不可能是展J众道一次行驶就从零发展到１４厘米 ，
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，丑闻只有３厘米保持连接 ，日本有必要从新干线设计、新干线重可能导致新干线发生脱轨等重大事故。大事新干线底部车架为中空钢材，咬合部分发生变色 。这也是日本新干线首例重大事故征候。承认车体存在严重裂缝，
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，几乎处于彻底断裂的边缘 。
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，一般而言 ，裂缝由下至上长达１４厘米 ，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，
西日本铁路公司在记者会上称 ，经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，